Iris ONE.05 FWD Competiton Touring Car Kit Aluminium Linear Flex Chassis
Hersteller: Iris
HerstellerNr.: 10006
Der Iris ONE.05 FWD Tourenwagen basiert auf dem ONE.05 TC, dem komplett von RUDDOG konzipierten und entwickelten Wettbewerbsfahrzeug der zweiten Generation. Der Motor und Akku sind zur Optimierung der Gewichtsverteilung und der Leistung vorne montiert. Der zentrale Ein-Riemen-Antrieb hat ein gefrästes Aluminium-Riemenrad und ist hocheffizient für die 17.5T und 21.5T Motoren mit geringer Leistung. Er hat auch eine FWD-spezifische Lenkgeometrie, um den Anforderungen der FWD-Klasse gerecht zu werden, während er die meisten Komponenten mit dem Iris ONE.05 Tourenwagen teilt, um ein einfaches und unkompliziertes Teilemanagement zu ermöglichen.
Er enthält auch alle Verbesserungen, die wir am ONE.05 vorgenommen haben, wie eine aktualisierte Stoßdämpferanlenkung und ein Kohlefaser-Federarmdesign, das progressiver ist und die Wankneigung in Kurven reduziert. Die neuen Chassis-Stifte an den Bulkheads, der Motorhalterung und den Stoßdämpfergehäusen verbessern nicht nur die Haltbarkeit, sondern haben es uns auch ermöglicht, diese Teile neu zu konstruieren und leichter zu machen, was insgesamt zu einer Gewichtseinsparung von über 25 Gramm geführt hat.
Viele einzigartige Details, wie z.B. ein optionaler direkt montierter Aluminiumlüfter, wurden in das Design des Iris ONE.05 integriert, um Ihnen einen Vorteil gegenüber der Konkurrenz zu verschaffen.
FWD Features: Vorne platzierter Motor und Akku für perfekte Gewichtsverteilung Aluminium Riemenrad Zentraler Ein-Riemenantrieb FWD-spezifische Lenkung Inklusive Stahl Zusatzgewichten vorne Linear Flex Aluminium Chassis
Neue Features: Verbesserte Stoßdämpferanlenkung: Für weniger Chassisneigung und höhere Kurvengeschwindigkeiten Chassis-Stifte an Bulkheads, Motorhalterung und Dämpfergehäusen Neue leichte obere und untere Bulkheads, Motorträger und Dämpfergehäuse Mehr als 25g Gewichtseinsparung im Vergleich zum Iris ONE Verbesserte V2-Differential- und Stoßdämpferdichtung Reduzierter Chassis-Überhang vorne mit Carbon-Bumper-Halterung Optionaler verbesserter Heave-Dämpfer
Legacy Features: Einzigartige Konstruktion mit Torsionsfedern Hebelangelenkte Rotationsdämpfer Pushrod-Fahrwerk Identische Doppelquerlenker an allen vier Ecken Ultraschmales Bulkhead-Design Lenkung mit leicht einstellbarer Ackermann-Geometrie Spurbreite mittels Einsätzen einstellbar Stabile Radaufhängung mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten Optionaler Direct-Mount-Aluminiumlüfter
Aufgrund fortlaufender Entwicklung Abweichungen zum Serienprodukt möglich. Abbildung zeigt Fahrzeug mit Akku, Elektronik, Rädern, Ritzel, Hauptzahnrad und Servohorn, die NICHT im Lieferumfang des Baukastens enthalten sind.