Traxxas TRX-4 Bausatz mit Land Rover Defender Adventure Edition Karosserie

Das Traxxas TRX-4 Scale- und Trail Crawler-Chassis-Kit bietet die gleichen innovativen Funktionen wie das RTR-Fahrzeug, kombiniert mit dem Spaß und der Aufregung, Ihren eigenen Bausatz zu bauen. Bauen Sie Ihre eigenen Portalachsen, High-/Low-Range-Getriebe und ferngesteuerte Differenziale. Alle Teile sind ordentlich in beschrifteten Taschen mit wasserdichter Elektronik und vormontierten Stoßdämpfern und Aufhängungsgliedern angeordnet. Ein vollständig illustriertes, farbiges Handbuch macht den Bau des Bausatzes ebenso zum Vergnügen wie das Fahren im Gelände.

Leicht verständliche Montageanleitung
Das TRX-4 Chassis Kit ist nicht nur für erfahrene Bastler geeignet. Jeder Abschnitt entspricht einem beschrifteten Beutel mit Schritt-für-Schritt-Montageanleitung. Maßstabsgetreue Teileabbildungen und Linealtabellen machen die Unterscheidung zwischen verschiedenen Schrauben, Lagern und Zahnrädern leicht. Hilfreiche Montagetipps und klare Illustrationen machen die Montage einfach.

Merkmale:
Leicht verständliche, farbige Montageanleitung
Trail-tuned XL-5 HV Waterproof Electronic Speed Control
Leistungsstarker Titan™ 21T Motor mit Rückwärtsgang
Portal-Achsen
Stabiler Stahlrahmen
4-Rad-Antrieb mit Vollzeit-Wellenantrieb
Robuste 6-mm-Achsschenkel
Vordere CV-Antriebswellen aus Stahl
Gehärtete Stahl-Hinterachswellen
Fernsperrbare Stahl-Getriebedifferentiale mit Seilzugbetätigung
Verteilergetriebe aus Stahl
Innovative Batteriekästen
Sekundärbatteriehalterung über der Vorderachse zur Gewichtsverlagerung nach vorne
Zwei-Gang-Getriebe mit hoher/niedriger Gangstufe und Fernschaltung
Überlegener 45° Lenkeinschlag
Vorne - 3-Lenker mit Panhard
Hinten - 4-Lenker-Dreieckslenker
Vormontierte Hochleistungs-Gelenkköpfe mit Stahlhohlkugeln
Stahl-Gelenkstangen mit 5 mm Durchmesser und 4 mm-Gewinde
Coilover-GTS-Stoßdämpfer exklusiv für das TRX-4-Fahrwerk
Silber-eloxierte Aluminiumgehäuse
Gewindekörper mit Manschetten zur einfachen Einstellung der Fahrhöhe
Seidenweiche Dämpfung für die härtesten Trails
O-Ring-Kappendichtung und doppelte X-Ring-Wellendichtungen
Dämpferöl im Kit enthalten
1,9" Canyon Trail-Reifen mit auf den Trail abgestimmten Schaumstoffeinlagen
Robuste schwarze Skalenräder
Trail-abgestimmte S1-Gummimischung
12mm Stahl-Sechskant
Reifenkleber erforderlich
TQi™ 2.4GHz 4-Kanal-Sender
Patentierte O-Ring versiegelte, wasserdichte Empfängerbox hält den Mikroempfänger trocken
Versiegelte Kugellager
Sechskant-Hardware mit rostbeständiger schwarzer Oxid Beschichtung

Spezifikationen:
Länge: 20,57 Zoll (523mm)
Vordere Spur: 249 mm (9,78 Zoll)
Hintere Spur: 249 mm (9,78 Zoll)
Bodenfreiheit: 3,14 Zoll (80mm)
Gewicht: 2,91 kg (6,42 lb)
Höhe: 10,47 Zoll (266mm)
Radstand: 12,28 Zoll (312mm)
Länge des vorderen Stoßdämpfers: 3,54 Zoll (90 mm)
Länge des hinteren Stoßdämpfers: 90 mm (3,54 Zoll)
Anfahrwinkel: 63.82°
Abflug-Winkel: 43.22°
Kippwinkel: 58.93°
Vordere Räder: 1,9 x 1,02 Zoll (49 x 26mm)
Hintere Räder: 1,9 x 1,02 Zoll (49 x 26 mm)
Vordere Reifen: 4,64 x 1,89 Zoll (118 x 48mm)
Hintere Reifen: 4,64 x 1,89 Zoll (118 x 48 mm)
Rad Sechskant: 12mm
Geschwindigkeitskontrolle: XL-5™ HV
Motor (elektrisch): Titan® 21T Rückwärtsdrehung
Getriebe: 2-Gang Hi-Lo, ferngesteuerte Schaltung
Gangabstufung: 32
Bremstyp: Elektronische "Hill Hold"
Geschicklichkeitsstufe: 2
Batteriefach: 158,75 L x 47 B x 23/26mm H

Beinhaltet:
Unmontiertes TRX-4 Chassis Kit
Traxxas Land Rover Defender Adventure Edition Karosserie
Traxxas TRX-4 Chassis Conversion von kurz auf langen Radstand
TQi™ 2.4GHz 4-Kanal-Funksystem
Lenkservo
3 Sub-Mikro-Servos (2-Gang & Differentialsperren)
XL-5 HV wasserdichter ESC
Titan® 21T 550 Motor
Vollfarbige Schritt-für-Schritt-Montageanleitung

Für die Inbetriebnahme wird folgendes noch benötigt:
4x „AA"-Batterien für den Sender
6 oder 7 Zellen NiMH oder 2s oder 3s LiPo Akkupack mit Traxxas Hochstromanschluss
Batterieladegerät
Metrische Sechskantschlüssel (1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm)
Einfaches Handwerkzeug (Schraubendreher, Spitzzange)
CA-Kleber
Schutzbrille