Bei Team Magic denken wir nicht nur an Top Fahrer, wir denken auch an ambitionierten Klub- und Freizeitfahrer, welche Rennen zum Spass fahren und qualitatives Material sowie einfaches Setup und beste Performance suchen ohne enorme Kosten zu generieren.
Für diese Piloten haben wir den E4JSII geschaffen, wessen Basis auf den Spitzenmodellen E4RSII und E4RSII Evo Plattformen basiert. Beide Modelle haben Ihren Schlagkraft bereits in Wettbewerben bewiesen.
Um die Kosten für Material zu senken, haben wir keine Kompromisse bezgüglich der Qualität des Materials oder die Qualität des Modelles gemacht. Wir haben die Entwicklungskosten gesenkt indem wir auf Basis der bestehenden Modelle E4RS und E4RS II Evo konstruiert haben. Wir haben bereits existierende Teile wie zb Dämpfer des E4JR und E4JS übernommen und haben eine neue Art Kohlefaser entwickelt, welche wir ''Eco-Graphite'' nennen.
Die neuen Teile (Bulkheads ober und unten, zentrale Antriebswellenträger, Steuereinheit) sind in selber ''HARD'' Plastikqualität wie beim E4RS II und E4RS II Evo (Schwingen, C-Teile und Lenkhebel).
Features übernommen vom E4RS II Evo:
Team Magic verwendete eine Vielzahl Elemente aus dem E4RS II Evo um den E4JS II zu erschaffen, was in keinem anderen Eco-Tourenwagen zu finden ist:
Indentische Aufhängungs Geometrie wie beim E4RS II Evo Zentriertes und ausgegliche Gewichtsverteilung Perfekter symetrischer Flex Zentraler Flex und 3D Flex System (Optional) HARD superharte Schwingen, C-Teile und Lenkhebel ST gehärteter Stahl Antriebswellen 7075 Aluminium Hauptzahnradaufnahme Reibungsarme Riemen Einstellbare Riemenspannung via Excenter Kegeldifferential mit 4 Kunstoffzahnrädern Schnellwechsel-Akkusystem Reibungsarme Kugellager Ultra leichtgängige spielfreie Aufhängungsteile (Pivot, Kugelkopfpfannen Robuste Karrosseriehalter Hochrobuster, schlagdämpfender Frontrammer 1.9 interne Untersetzung
Team Magic E4JS II neue Features:
NEU: Schmales 2.3mm Eco-Graphite Chassis NEU: 2.0mm Eco-Graphite Oberdeck NEU: 3.0mm Eco Graphite Dämpferbrücken NEU: Hochqualitative konstante Volumendämpfer NEU: HARD Plastik untere Bulkheads NEU: HARD Plastik obere Bulkheads NEU: HARD Plastik Kugelgelenkaufhängung NEU: 7075 Aluminium Motorträger kompatibel mit Brush und Brushlessmotoren NEU: HARD Plastik Zentrale Antriebswellenträger NEU: Hochqualitatives 48DP Hauptzahnrad NEU: Stahl-Diffausgänge, extrem widerstandsfähig NEU: hocheffiziente langlebige CVD Antriebswellen (ganzteilig)
Englische Beschreibung:
At Team Magic we don't think only to the top competitors, but also about the club racers and casual drivers, who race for pleasure and friendly competition without having to pay out excessive sums to have high quality material nor have to spend hours of maintenance between two days of training.
For these drivers, we have created the E4JS II which is based on the ultra performant E4RS II and E4RS II Evo platforms, which have already more that proven their ability in competition.
To lower the costs, we did not compromise the quality of the materials, nor the quality of the kit. We opted to reduce the development costs by using what we already had from the E4RS II and E4RS II EVO models, using existing parts such as the E4JR and E4JS shock absorbers and created of a new type of carbon which we called ''Eco-Graphite''.
The new parts (upper and lower bulkheads, centre layshaft mounts, steering bellcrank) are realized in the same ''HARD'' plastic which has already showen its ability on the E4RS II and E4RS II EVO (arms, uprights and steering blocks).
The features inherited frome the E4RS II EVO:
Team Magic utilised numerous elements and parts of the E4RS II EVO to create the E4JS II, which is so in no way a touring car of reduced quality.
Identical suspension geometry to the E4RS II EVO Centred and aligned weight Perfectly symmetric Flex Central flex points and 3D Flex system (optional) HARD suspension arms, uprights and caster blocks ST hardened steel suspension shaft 7075 Aluminium hard-coated spur gear holder Low-Friction belts Adjustable belt tension via eccentrics Gear differential with 4 composite gears Quick release battery holder Low Friction ball bearings Ultra free pivot balls and ball cups with minimized play Heavy duty body posts High density foam bumper 1.9 Internal Ratio
Team Magic E4JS II new features:
NEW - Narrow 2.3mm ECO-Graphite chassis NEW - 2.0mm ECO-Graphite upper deck NEW - 3.0mm ECO-Graphite shock towers NEW - High quality constant volume shock absorbers NEW - Matched and optimized shock springs for TC NEW - HARD plastic lower bulkheads NEW - HARD plastic upper bulkheads NEW - HARD plastic ball raced steering bell crank NEW - 7075 Aluminium motor mount compatible with brushless and brushed motors NEW - HARD plastic centre layshaft mounts NEW - High Quality 48DP spur gear NEW - Steel differential outdrives for an extreme durability NEW - Universal driveshafts