EcoPower Basher Hard Case LiPo Akku 5000mAh 11.1V 3S 60C mit EC5 Stecker

Basher Approved für 3S & 6S Verwendung! Der EcoPower 3S Hard Case LiPo Akku ist die perfekte Wahl, wenn es darum geht, das Gaspedal durchzudrücken, die Reifen zum Qualmen zu bringen und ordentlich Dreck aufzuwerfen! Dieser Akku ist ideal für Modelle von Arrma, Losi und viele andere. Mit einem robusten harten Kunststoffgehäuse schützt er die inneren Zellen vor den Belastungen des Bashings.

Das Gehäuse verfügt über spezielle Drahtschlitze, die es ermöglichen, die Kabel flach zu lagern, falls Sie zwei Akkus für die Verwendung in 6S übereinander stapeln möchten. Bei Arrma-Fahrzeugen, die mit dem langen Haken- und Schlaufenverschluss ausgestattet sind, sind die Balancer- und ESC-Kabel so angeordnet, dass der Riemen die Akkus sicher befestigen kann, ohne die Kabel zu beschädigen.

Produktmerkmale:

• Robustes hartes Kunststoffgehäuse
• Stapelbares Design
• 60C Entladerate
• Kapazität von 5000mAh
• EC5 Stecker (kompatibel mit IC5)
• Auch als 4S erhältlich (ECP-5119)

Technische Spezifikationen:

• Typ: Lithium Polymer
• Kapazität: 5000mAh
• Spannung: 11.1V nominal
• Steckertyp: EC5 Ultra (12GA Draht)
• Balancer-Typ: Align/E-Flite kompatibel (XH)
• Anzahl der Zellen: 3
• Gewicht: 365g
• Abmessungen (BxLxH): 47x139x37mm
• Maximale Ladeleistung: 2C (8.2A)

Wichtige Hinweise:

• 1) Lassen Sie den Akku nicht im Modell, während Sie ihn aufladen.
• 2) Lassen Sie den Akku während des Ladevorgangs nicht unbeaufsichtigt.
• 3) Führen Sie immer einen Balancieren-Ladevorgang durch.
• 4) Verwenden Sie immer eine LiPo-Ladetasche.
• 5) Verwenden Sie einen speziellen Li-Poly-Ladegerät zum Laden des Akkus (NiMH oder NiCD Ladegeräte funktionieren nicht!).
• 6) Überentladen Sie den Li-Poly-Akku nicht.
• 7) Lesen und verstehen Sie die Anweisungen sorgfältig, bevor Sie diesen Akku verwenden.

Hinweis: Bei der Verwendung von Hochenergie Li-Polymer Akkus sollten Sie darauf achten, diese nicht zu überladen oder zu überentladen, da dies zu Überhitzung führen kann. Die Entladungskapazität sollte 80% der maximalen Kapazität nach vollständiger Ladung nicht überschreiten, um eine gute Zyklenleistung sicherzustellen. Es wird empfohlen, einen neuen Akku vor der Verwendung vollständig aufzuladen und die ersten 5 Zyklen nur 50% zu entladen. Überwachen Sie die Rennzeit und/oder setzen Sie eine niedrige Spannungswarnung am ESC (Endspannung darf nicht unter 3.2V pro Zelle liegen). Verwenden Sie keinen Akku, dessen Spannung zu niedrig ist. Schützen Sie die Akkus vor Sonneneinstrahlung und lagern/laden Sie diese nicht bei Temperaturen über 35°C oder in einem geschlossenen Auto. Hohe Temperaturen können den Akku beschädigen oder zum Platzen bringen. Wenn der Akku während des Schnellladens, Hochstromentladens oder Rennens heiß wird, laden Sie ihn erst wieder auf, wenn er vollständig abgekühlt ist. Warten Sie etwa 20 Minuten und überprüfen Sie ihn vor dem Wiederaufladen.